充電樁廠家講述燃料電池是否能替代充電樁，

充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)輔助設(shè)施，在電動(dòng)汽車(chē)推出，還沒(méi)有合格的充電樁，車(chē)主一般使用家庭電為電動(dòng)汽車(chē)充電，隨著國(guó) 家開(kāi)始大力推廣充電樁建設(shè)，找充電樁難，充電樁停車(chē)位被強(qiáng)占等窘境又時(shí)有發(fā)生，如何解決這些難題呢？新能源市場(chǎng)提出了新的解決辦法，就是通過(guò)為電動(dòng)汽車(chē)更換燃料電池，來(lái)使得電動(dòng)汽車(chē)快速獲取動(dòng)力，免除了尋找充電樁的麻煩，只要找到售賣(mài)電動(dòng)汽車(chē)可換電池的店面即可。這種解決思路目前還在研發(fā)中，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，但是得到了眾多投資商的關(guān)注和看好。

那么，這種可替換式燃料電池是否能代替充電樁呢？目前來(lái)看，短期之內(nèi)，燃料電池實(shí)現(xiàn)難度太大，即使實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)依然將以充電樁為主要充電方式。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛，比重在全球來(lái)看，超過(guò)一半，是全 國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量第 一大國(guó)。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量不斷突破，到2020年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將突破500萬(wàn)輛。燃料電池就算現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出來(lái)了，也跟不上電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，只能在新能源汽車(chē)交通發(fā)展后期，作為充電樁的輔助可替代產(chǎn)品，逐步進(jìn)入市場(chǎng)發(fā)展。

充電樁是全球公認(rèn)的電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)品，各國(guó)對(duì)于充電樁的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行過(guò)評(píng)估，有利于未來(lái)國(guó) 際充電樁準(zhǔn)則的統(tǒng)一發(fā)展，大大加強(qiáng)了各國(guó)之間對(duì)于充電樁技術(shù)發(fā)展的討論統(tǒng)一性發(fā)展。充電樁已經(jīng)擁有相對(duì)成熟的制造和安裝技術(shù)，在安 全和實(shí)際使用上擁有較強(qiáng)保障。充電樁運(yùn)營(yíng)難問(wèn)題也逐漸被打破，隨著充電樁市場(chǎng)發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)保有量不斷提高，充電樁運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新，充電樁不斷融合互聯(lián)網(wǎng)思維，初步構(gòu)建了充電樁信息網(wǎng)絡(luò)，充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)迎來(lái)升級(jí)。

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