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【充電樁功率】快速充電樁功率是多少 國家電網(wǎng)充電樁功率說明
行業(yè)充電樁現(xiàn)狀
今年3月27日，國家電網(wǎng)發(fā)布2018年第一批充電設(shè)備招標文件，60kW的直流充電樁成為招標主流，占比約40%；100kW及以上功率的占比30%，其中120kW功率的占比26%；并首次出現(xiàn)了輸出電壓DC500-950V、單元充電電流500A、功率475kW的招標需求。
目前，國內(nèi)市場小型車輛使用的充電樁功率基本上都在60kW左右，120kW的充電樁還比較少。2017年12月，天津市率先建立了首座360kW大功率直流快充電站，該站采用大功率直流充電技術(shù)，最大充電電流可達到400A。
相對于國際水平，我國大功率快充產(chǎn)業(yè)稍慢一步，還處在探索階段，相應的標準也在跟進，這是目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。由于受到技術(shù)、電網(wǎng)負荷、相關(guān)標準尚未出臺等因素限制，國內(nèi)大功率快充產(chǎn)業(yè)目前進展相對較慢，產(chǎn)業(yè)鏈上也會存在一些問題，比如規(guī)模化生產(chǎn)成本過高等。
從技術(shù)標準的層面看，大功率充電產(chǎn)業(yè)有一個比較清晰的分界線，充電電流標準定義在250A左右，現(xiàn)在符合標準的產(chǎn)品，其最大充電電流均不能超過250A，目前市場上的單槍充電電流也不會超過這個標準。
快速充電樁功率是多少
交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規(guī)格較常見，面向一般私人乘用車；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規(guī)格一般用于高速骨干網(wǎng)絡(luò)充電站。更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）。
國家電網(wǎng)充電樁功率
公共樁的話大都是7KW的慢充、30KW的快充。
該圖片由注冊用戶"清風徐來"提供，版權(quán)聲明反饋
市面上的充電樁分為交流充電樁（慢充）和直流充電（快充），交流充電樁準確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V、只是后面大家習慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請注意，40KW交流的時候一般為單槍，沒有雙槍）。
直流樁的話就是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等，以后還會更高功率，采取分體式充電樁，或者柔性充電堆
今年3月27日，國家電網(wǎng)發(fā)布2018年第一批充電設(shè)備招標文件，60kW的直流充電樁成為招標主流，占比約40%；100kW及以上功率的占比30%，其中120kW功率的占比26%；并首次出現(xiàn)了輸出電壓DC500-950V、單元充電電流500A、功率475kW的招標需求。
目前，國內(nèi)市場小型車輛使用的充電樁功率基本上都在60kW左右，120kW的充電樁還比較少。2017年12月，天津市率先建立了首座360kW大功率直流快充電站，該站采用大功率直流充電技術(shù)，最大充電電流可達到400A。
相對于國際水平，我國大功率快充產(chǎn)業(yè)稍慢一步，還處在探索階段，相應的標準也在跟進，這是目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。由于受到技術(shù)、電網(wǎng)負荷、相關(guān)標準尚未出臺等因素限制，國內(nèi)大功率快充產(chǎn)業(yè)目前進展相對較慢，產(chǎn)業(yè)鏈上也會存在一些問題，比如規(guī)模化生產(chǎn)成本過高等。
從技術(shù)標準的層面看，大功率充電產(chǎn)業(yè)有一個比較清晰的分界線，充電電流標準定義在250A左右，現(xiàn)在符合標準的產(chǎn)品，其最大充電電流均不能超過250A，目前市場上的單槍充電電流也不會超過這個標準。
快速充電樁功率是多少
交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規(guī)格較常見，面向一般私人乘用車；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規(guī)格一般用于高速骨干網(wǎng)絡(luò)充電站。更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）。
國家電網(wǎng)充電樁功率
公共樁的話大都是7KW的慢充、30KW的快充。
該圖片由注冊用戶"清風徐來"提供，版權(quán)聲明反饋
市面上的充電樁分為交流充電樁（慢充）和直流充電（快充），交流充電樁準確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V、只是后面大家習慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請注意，40KW交流的時候一般為單槍，沒有雙槍）。
直流樁的話就是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等，以后還會更高功率，采取分體式充電樁，或者柔性充電堆
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